長春、北京、內蒙、西安─Part 1(長春)

    由於大陸從十月一日開始，接連七天為國慶長假，因此我們當然要好好利用這個假期來安排旅遊，為了讓日數能夠更長一些，我們一行人從9月25日就出發了，因為這個緣故不免要翹課了，因此9月25,28,29,30日的課就沒有去了，好在我的課本來就沒有很滿，影響不大。

    這次的旅遊會分成四篇來敘述，分別為長春、北京、內蒙、西安，有些地理知識或相關資料皆取自百度百科或是維基百科，僅供大家參考。

Day 1 - 2015/09/25(五)武漢前往長春

    早上五點半乘坐出租車前往武漢天河機場，清晨的二環線沒什麼車，也因為這樣的緣故甚至還有些違規的摩托車與貨車，二環線是全日禁行貨車的，就連最普通的三噸半以下的貨車也是禁止，然而師傅卻說貨車也會在上二環線之前先把車牌調包，如此一來就算被拍照，也不會受罰。

    

    大約六點十分即抵達機場，機場旁的地鐵正在建構中，未來完成後，從機場前往武漢市區將變得更便利，而不是只能搭乘大巴或是出租車了。車費比我想像中還貴，總共138元。九月四號剛來到機場時，已經是晚上，無法看清楚機場，這次在白天來才知道原來天河機場十分大，光是國內航廈就不小了；八點十五的飛機，估算的時間有點太早，不過也無妨；這邊的機場安檢十分嚴謹，行動電源需拿出來檢查，鞋子穿有跟的也可能被要求脫下來(例如高跟鞋或靴子)，外套也要脫掉，搜身當然不在話下。

    這次是搭乘南航，基本上服務還不錯，但是有一點滿奇怪的，一般我們坐飛機實都是把手機調到飛航模式而已，如此一來還可以拍照、編輯文件等等，我坐樂桃去日本時也是如此；然而不管是我從高雄坐到武漢的東航或是這班從武漢飛往長春的南航，空姐看到我們在使用手機時都是明令一定要關機，連飛航模式也不行，這點是令我感到好奇的地方。

奢侈一點，第一次出遠門就坐飛機

幅員廣闊，坐飛機是稀鬆平常的事情。

    這班機是經由包頭中轉飛往長春的飛機，中轉的停留時間大概就是半小時，去洗手間逛一下商店還綽綽有餘。約莫於下午一點二十分抵達長春龍嘉機場，長春這時候的天氣算是涼爽，整體而言滿舒服的，出關後從地下道步行至龍嘉火車站，搭乘一般的通勤列車(C字頭：城際動車組列車)前往長春火車站，班次不少約30分鐘一班，只要不到10塊錢，大約15~20分鐘即抵達，千萬別花大錢坐出租車。

中轉包頭

和諧號城際列車

    長春市為吉林省的省會，吉林省簡稱“吉”，車牌“吉A”為長春市發牌、車牌“吉B”為吉林市發牌。長春市地鐵目前已有營運3、4號線，1、2、5號線在建中，在長春坐出租車會比較方便，起跳價為5元/2.5公里，另收1元燃油附加費(不會顯示在表上)，所以給錢時可別少給了。因為我有一次坐車總共19元，我給錢時給20元說不用找了(不是想裝闊，是因為這師傅滿好聊的)，師傅就說你這樣就沒錯，因為有1元的燃油費……所以才知道這規定。

    今晚在長春的住宿地點位於“客車北門”對面的“風華新苑“裡，是一間青年旅社，名為“youjia青年旅社”地處偏僻算是很安靜，為上下舖的八人房，有wifi、插座數也夠多，美中不足的地方是空間有點小、且浴室的環境於我來說是不及格的。女主人很好客，也是喜好戶外活動的人，曾騎過成都到西藏的自行車。

    今天的晚餐在外頭的餐館解決，據說一定要點“醬骨頭”這道菜，但送上來時十分地失望，除了菜是冷的以外，也不過就是一般的豬大骨罷了，要說很入味也沒有，只是一道很普通的菜。

中間這道拔絲地瓜，滿好吃的，無奈胃已爆炸。

這一餐的費用，可能是吃錯店，醬骨頭不好吃。

    因為明天一早六點要集合，所以其實原計畫是今天要早點睡的，但是回到青旅後，女主人邀約一同吃燒烤，盛情難卻，其實燒烤還滿好吃的，一行九人喝了25支青島吃了不少食物，這樣一人才26元，只是這樣一吃喝，就搞到兩點才結束，這真不是本意；也因為只有一間浴室，索性也不洗澡了，六個人用一間浴室，洗完應該也三點了，反正天也是冷，只是一身菸味就莫可奈何了。

最右邊就是青旅的女主人，桌上的酒都是我們喝的，
其實很淡，快跟水一樣了。

Day 2 - 2015/09/26(六)長春市往撫松縣

    因為早上六點集合，且住宿點離集合點約需20分鐘的出租車時間，所以我四點半就起床，五點半就要坐上車。這裡發生一件蠢事，原本昨天坐車時有跟師傅要一張名片，以便今天早上叫車，結果名片遍尋不著，估計是掉了，好在有攔到車，不然就糟了。準時抵達集合處─衛星廣場，大巴上已經坐了一些人，六點半發車，車上幾乎都是在長春念書的大學生，所以氣氛滿歡樂的，領隊也帶了一些遊戲，所以認識了坐附近的一些人，十一點抵達撫松縣的下榻處“桓雨賓館”，這賓館除了位置偏僻外，設備也是十分簡陋，不過看在這次的團費僅400元的份上，還要包車費與門票，能睡覺就好了。

真的很簡陋的賓館。

    原本團費是只包今天的晚餐，但是因為時間的緣故，提前拉到中午吃，這東北農家菜，除了鹹之外，還是鹹，夾一點菜需配一大口的飯，不過為了生存，還是得吃！吃飽後趕緊補眠，不然前晚實在睡太少了，起床後快三點才出門去繞繞，附近有松江河國家森林公園，就去裡頭健行，這時候已有些樹頭都是紅妝扮相，甚至是紅葉一地了，這公園面積不小，稍微繞一下已經是一個下午。由於沒有附晚餐，只好託朋友從外面熱鬧的地方買吃的回來，但不幸的是剛好買到韭菜水餃，份量又多，實在是無法吃完……

天特別藍

森林公園裡的便所，雙腳一站，下面就是天然糞坑。

走到很後面，這是松江河。

3D斑馬線，還有視覺效果讓駕駛以為前方有突起物而減速。

拖車車牌。

賓館外面新建的大樓

東北農家樂，有些菜超鹹啊，鹽塊沒炒開zzzzz

    在等晚餐的同時，與長春外語學院的六個朋友一起打牌聊天，玩當地人的撲克，稱為五十K，基本上就是大老二加上一些額外的規則組成的，這四個女生個性都是滿大剌剌的，完全是女漢子XD不像台灣的女生，可能比較嬌柔或是閉俗。由於隔天還要早起，大概十點半就睡了，因為經費問題，住的地方是不能洗澡的，只能洗梳，而且水龍頭也都是冷水，但是有一個熱開水機，想擦澡的人，就只能用熱開水混冷水了。這時的氣溫已經是10度左右，枕頭、床墊、被子，都是冷到一個極限，只好穿外套弓著睡。

我們的房間，四張床。

這個被子沒有很厚，所以我們都穿著外套睡覺，半夜還冷醒......

Day 3 - 2015/09/27(日)撫松縣往長白山天池

    五點半起床，六點吃早餐，六點半出發，這時的氣溫約為5度，高雄的冬天都不會這麼冷！這早餐除了有看起來真的是純手工捏製的饅頭，依舊有鹹到不行而且是冷的菜，估計有些菜是鹽塊根本沒有炒開，因為有些是沒味道的，總之，為了爬山，還是要吃下肚！

    從撫松縣前往長白山的售票口大概40~50分鐘的車程，長白山學生票63元、園內環保車車票85元，這環保車是一定要坐的，否則路太遙遠。要看天池可以分別從北、西、南坡上山，這次選擇的是從西坡，從山門坐車到登山口的停車站沿路都是上坡的山路，車程也要40分鐘左右。從登山口往上走900公尺、1,442級台階，就會到達西坡觀景台(2,470m)。

先坐車子到登山口。

爬到一半的休息處

沒有被太陽照到的棧道上尚有冰霜未融化，踩在上頭會滑。

回望登山步道

撫松這邊有些居民都是朝鮮人，因此有些告示牌上都有標註韓文。

    天池為火口湖，水面海拔2,194m，面積近10平方公里，最大水深370m，是中國分布為至最高最大的火口湖，也是松花江、圖門江、鴨綠江的發源地。

海拔不是特別高，但還是很冷。

    景色的美與震撼，從來就不是相片或是文字可以輕易表述的，只有每個人當下身心靈的感觸才是最深最真的。

    拾階而上，身子都熱起來，但是山頂是個風口，儘管豔陽高掛，但被風吹久了，又回到冷的狀態，美景當前，只是想在這個狀態多停留一些，所以捱了些寒。

與同至武大交換的友人

    這個季節的天池，池水旁的草原已是無花只剩稀疏的乾草，想不到在這寒冷高峻的地方，其實夏天有花開；冬天則是白雪蓋，天池的池水十分的清澈。中國的礦泉水大品牌─農夫山泉，即聲稱其泉水是來自長白山天池的，難怪大陸民眾都是人手一瓶，就連我買水也不自覺都挑選這紅色外觀的礦泉水。除此之外，桓大冰泉也是來自長白山天池，導遊當時說有三個品牌，但是第三個我想不起也找不著。

    在這千階的道上，有轎夫負責將您抬到山頂，單趟400元，來回給您打折算700百，也算是對老人家的福音，看到大約有三、四人買帳。不過年輕人還是省錢用爬的，大約20分鐘就走到了。

雖然費用高，但還是有人坐。

    下山後坐著環保車前往錦江大峽谷，這是一個天然地裂的景觀，賣點是沿途的奇岩怪石，有各式各樣形狀，其實就有點像是高雄的月世界，我反倒覺得月世界比較酷炫。這兩個景點結束後，在中午十二點半即出發返回長春市，途中還去買了紀念品，這一回路程是近280公里，下午六點抵達衛星廣場，短短兩天結識的新朋友也各道東西。

錦江大峽谷

    因為青旅那頭還有200元的押金尚未取回，而且女主人也力邀我們回去一起進餐玩遊戲，就在回去青旅，簡單的洗梳並且玩了殺手與堆積木後，時間也差不多，即前往車站，搭乘22點33分開往北京的Z64次列車，這是第一次的軟臥火車，除了不能洗澡之外，其實是很方便的，車上有熱水也有插座，只是插座並不是很多，延長線(有點誇張)、雙頭USB充電器、Y腳轉接頭可以派上用場，一覺醒來就抵達北京了。

進月台的票口，不是進車站的票口哦！

軟臥就是舒服，但價格也高昂。

每間軟臥都有專屬的門，且可以完全上鎖，或是上安全鎖(只能將門開一個小縫)