Day 25 (6/4) - 本土最南端 佐多岬

Day 25 (6/4)

鹿児島県肝属郡南大隅町「道の駅 根占」→鹿児島県指宿市「Guest House Machikado」

今日里程：82.1km
累計里程：2,009.9km
騎乘時間：5h54m
今日爬升：1,094m

        今天的目標就是前往極南點，佐多岬(satamisaki)，算好單趟約2.5hr，挑選在8點出發應該差不多，但實際上是愈早出發愈好，因為早點出發比較不曬，當太陽出來時，你也騎了兩個多小時剛好就可以休息，只是有搭帳篷的話就要花大約20-30分鐘來處理這些裝備，不該拖拖拉拉的可以再俐落些。

睡醒的風景，好像挺不錯的，遠方應該是開聞岳吧？

Day 24 (6/3) - 超級豔陽天

Day 24 (6/3)

宮崎縣宮崎市「道の駅 高岡ビタミン館」→鹿児島県肝属郡南大隅町「道の駅 根占」

今日里程：130.2km
累計里程：1,927.8km
騎乘時間：7h43m
今日爬升：1,272m


        今天預定要睡道の駅「錦江にしきの里」，但如果可以到道の駅「根占」的話更好，因為距離極南點愈近的話，我隔天就會愈輕鬆，從道の駅「根占」到佐多岬往返要70km，不含休息要4.5個小時左右。

告別昨天的雨天，今天迎來大太陽，
遠方建築是這個休息站的廁所，
算是少數比較簡陋的廁所

Day 23 (6/2) - 一次喝三瓶

Day 23 (6/2)

宮崎縣延岡市「道の駅 北川はゆま」→宮崎縣宮崎市「道の駅 高岡ビタミン館」

今日里程：106.4km
累計里程：1,797.6km
今日爬升：884m

騎乘時間：5h41m

        即便道の駅「北川はゆま」再怎麼舒服，我今天都必須要離開，儘管外頭仍在下雨。

搶戲的腳

Day 22 (6/1) - 看來是梅雨季

Day 22 (6/1)

大分縣豐後大野市「道の駅 みえ」→宮崎縣延岡市「道の駅 北川はゆま」

今日里程：52.9km
累計里程：1,691.2km
今日爬升：577m


        由於昨晚太晚睡覺，又喝了兩瓶酒，今天早上特別賴床，還是有點冷，更想縮在睡袋裡面。

當然要搭在屋簷下，避免晚上突然下雨

日本交換Day 157 - 台日奔波

        時間過很快，上學期已悄悄結束快一個月，如果當初只選擇交換一學期的話，就跟其他人一樣打包回台灣了。好險有之前武漢交換的經驗讓我知道如果只交換一學期真的太短了，因此這次果斷選擇一學年的交換。

縣大賽一大早就要搬樂器

Day 21 (5/31) - 忘東忘西

Day 21 (5/31)

大分縣中津市「道の駅なかつ」→大分縣豐後大野市「道の駅みえ」

今日里程：116.4km
累計里程：1,638.3km

今日爬升：1,805m(確實爬的很累，但有這麼多嗎?我認為沒有，GPS應該沒錯亂吧)


        早上起來發現外頭還在下雨，但我已經下定決心今天要離開這邊，早早收拾帳篷並解決早餐後就在等待適當的時機出發。

地上滿滿的都是水

Day 20 (5/30) - 單日里程創新低

Day 20 (5/30)

福岡縣豐前市「道の駅 豊前おこしかけ」→大分縣中津市「道の駅なかつ」

今日里程：14km(也是New Record，創新低)
累計里程：1,521.9km
今日爬升：93m

        今天是旅程的第20天，目前預計80天完成，也就是說1/4的天數已過，但是進度有沒有達到25%我不曉得。這樣子的旅程到底算不算「玩」呢？ 每個人對玩的定義不同，但我想如果算是玩的話那實在玩的很累、玩的太苦。

天微亮就起床了

Day 19 (5/29) - 進入九州

Day 19 (5/29)

 
山口縣周南市「道の駅 ソレーネ周南 情報発信施設」→福岡縣豐前市「道の駅 豊前おこしかけ」

今日里程：141.3km(New Record)
累計里程：1,507.9km
今日爬升：1,313m(包含海底隧道，故不準)

        心裡惦記著今天會是雨天，早起後先觀察一下天氣，日本的燕子真的是多到不行，只要有屋頂的地方就有他們的身影。預報顯示早上十點後才會下雨，那我就早點出發能騎多少算多少，因為不想完全困在這邊沒有進度。

        早起的鳥兒有蟲吃，這句話的意思大概就是早上四點多開始鳥就會一直叫，他們到底有沒有吃到東西我不知道，我知道我根本不需要鬧鐘。

 

今天起床的景色是停車場

Day 18 (5/28) - 只有騎車

Day 18 (5/28)

廣島縣廣島市「ゲストハウス akicafe inn」→山口縣周南市「道の駅ソレーネ周南 情報発信施設」

今日里程：107.7km
累計里程：1,366.6km
今日爬升：555m

今天原本想說要早點出發的，結果不小心把手錶的貪睡按掉，我是聽到手機的鬧鐘才醒來，有床睡真的很舒服，睡帳篷都不太需要鬧鐘，大自然就是最好的鬧鐘。

在嚴島神社買的交通御守，
希望接下來的旅程一切順利

日本交換Day 128 - 二食堂介紹

        民以食為天，吃飯真的是很重要的事情，學校內的食堂有兩個，分別是一食堂與二食堂，這次先介紹比較靠近國際學生宿舍的二食堂。

二食堂外觀，右邊是三翠ホール(大禮堂)

Day 17 (5/27) - 舊地重遊

Day 17 (5/27)

廣島縣廣島市「ゲストハウス akicafe inn」連泊

今日里程：48.1km
累計里程：1,258.9km
今日爬升：147m

        今天沒有城市間的移動，我要去嚴島神社和原子彈爆炸圓頂屋。因為決定騎車過去宮島口搭船，所以早點出發，距離約21km，需要90分鐘左右。

這間青年旅館的床位旁邊有一個能上鎖的小櫃子，
只是鎖頭是要另外收費的，好險我自己有帶密碼鎖，
哦對了，抽取式衛生紙還是好用

Day 16 (5/26) - 謝謝四國，再見四國

Day 16 (5/26)

愛媛縣內子町「道の駅 内子フレッシュパークからり」→廣島縣廣島市「ゲストハウス akicafe inn」

今日里程：58.6km
累計里程：1,210.8km
今日爬升：581m

        昨晚就想好今天的早餐要在休息站先吃，所以在買晚餐時就一起買好了，這樣可以省錢也省時間。

大拇指前端有一個小傷口，這個位置很常使用到，
每次碰到真的是非常痛，又因為經常用到所以很難痊癒

Day 15 (5/25) - 宇和島城

Day 15 (5/25)

愛媛縣愛南町「道の駅 みしょう MIC」→愛媛縣內子町「道の駅 内子フレッシュパークからり」

今日里程：95km
累計里程：1,152.2km

今日爬升：959m(New Record)

        搭帳篷的日子就是早早起床，通常鬧鐘是設4點40左右，但會賴床到5點，這個時間天才剛亮(現在日出時間約5點)，而一想到台灣的你們都還在睡覺就覺得今天又是充滿活力的一天呀！

搭帳篷睡覺時，裡面就會長這樣

日本交換Day 112 - 為什麼選三重大學

        這篇文章想聊聊在眾多交換校當中為什麼我會把三重大學放在志願序中第一位，以及我選學校在意的東西有什麼，如果你現在正在煩惱要如何安排志願，或是不確定要不要選三重大學的話，或許可以參考一下。

出國交換是現在許多學生會嘗試的

Day 14 (5/24) - 誰是惡魔？

Day 14 (5/24)

高知縣四萬十町「道の駅 あぐり窪川」→愛媛縣愛南町「道の駅 みしょう MIC」

今日里程：95.8km
累計里程：1,057.2km
今日爬升：646m

        今天里程數累計破千啦！

道の駅 「あぐり窪川」的廁所，廁所正前方直接劃停車格，
很遺憾的是沒有24小時室內空間， 且半夜氣溫低至11度左右，完全沒想到五月底還可以低到這樣

日本交換Day 106 - サマーコンサート心得

        吹奏樂部的サマーコンサート(Summer Concert)在6/28順利結束了，從五月開始練習，由於一週有兩次合奏加上一次組練，尤其週六合奏還是練習一整天，其實以時數來說算是準備很充裕，完全沒有任何緊張或是沒練完的感覺，當然也有可能是因為巴薩有四位吧，要在管樂團中見到四支巴薩真的是很稀奇呢，而且加上OB就是五位，超多吧！

五月底去校外貼海報，
海報上也有把學生指揮名字打上去

日本交換Day 100 - 三重大學吉祥物

        剛來到三重大學時可以看到一個很明顯絕對是吉祥物的圖案，由於在出發前已經看過三重大學官網很多次，對於校徽以及那個「綠色」非常熟悉。

看過幾次就很難忘記，這就是吉祥物要的最大功能吧

Day 13 (5/23) - 七子峠

Day 13 (5/23)

高知縣高知市「高知阿伯家」→高知縣四萬十町「道の駅 あぐり窪川」

今日里程：89km
累計里程：961.4km
今日爬升：845m

        告別高知阿伯的老家後，我繼續往高知縣的西邊前進，由於會路過前兩晚的住宿點，我想要在當時停車的地方找找看我不見的固定攝影機零件，地板遍尋不著，正當我想說應該是沒救的時候，「把裝攝影機的case翻出來看看，說不定一起拆下來放進去了。」這個念頭突然響起。

小時候也有睡過榻榻米，
這邊要塞到十個人可能都不成問題

Day 12 (5/22) - 盛情款待

Day 12 (5/22)

高知縣高知市「ホテル高知プラザ」→高知縣高知市「高知阿伯家」

今日里程：15.6km
累計里程：872.4km
今日爬升：106m

        為什麼今天里程數這麼低，因為我是往回騎，先把車子放到晚上睡的地方(高知阿伯的老家)，他再來接我。我們是在旅行的第二天晚上於玉野市的休息站相遇，當時才說著等我旅行到高知時再來找他，沒想到這麼快就抵達高知了。

 

「ホテル高知プラザ」有附早餐，可以選日式或是西式的，
雖然不是吃到飽但吃完也不會覺得餓

Day 11 (5/21) - 車子不乖

Day 11 (5/21)

高知縣室戶市「道の駅 キラメッセ室戸」→高知縣高知市「ホテル高知プラザ」

今日里程：72.5km
累計里程：856.8km

今日爬升：283m

        今天是騎車的第11天，逢人問起我都說日本一周預計花80天，這表示已經經過1/8(12.5%)了，也不曉得現在的進度到底是快還是慢。

起床看到這個景色，覺得選在這邊睡覺太好了

日本交換Day 84 - 吃了五月粽，破裘毋甘放

#唐吉軻德背後母公司─PPIH

        這週日就是吹奏樂部的Summer Concert，但是週末好像會有颱風來攪局，希望演出當天不要下雨，下雨真的會讓來聽音樂會的人少很多，而且搬樂器也很辛苦。

        上週是台灣的端午連假，當然日本是沒有放假的，只是即便都要六月底，津市只要不出太陽、有颳風的話，還是需要加件薄外套，遑論如果下雨的話，真的還有些涼意。

距離三重大學最近的唐吉軻德

Day 10 (5/20) - 海景第一排

Day 10 (5/20)

德島縣美波町「道之駅 日和佐」→高知縣室戶市「道の駅 キラメッセ室戸」
今日里程：79.9km

累計里程：784.3km
今日爬升：538m

        有搭帳篷或是睡在休息站的話，大概都是五點起床，畢竟前一晚很早睡，再者，也要在休息站營業及工作人員打掃前將場地恢復原狀，身體倒也是習慣了這種作息，不洗澡的天數又往前推進一天。

綁得亂七八糟的繩子

Day 9 (5/19) - 只有騎半天

Day 9 (5/19)

德島縣鳴門市「道の駅 くるくるなると」→德島縣美波町「道之駅 日和佐」
今日里程：62.7km
累計里程：704.4km

今日爬升：501m

        由於廁所的燈晚上不會關閉，所以睡覺時一直有光照，即便拿帽子遮，仍會透進來，就像水會流進縫隙裡一樣。

休息站內的伴手禮看起來都很好吃

日本交換Day 71 - 從中部空港來津市

        最近是期中考週，好險都是散落在各週考試，不至於全部擠在一起，準備起來相對輕鬆許多。

        來三重大學最方便的機場首推「名古屋中部機場」，除非沒有航班，否則提著多個大件行李從關西機場搭數小時的電車(還要轉車)過來津市絕對不是明智的選擇。

其實中部機場的航班非常多，北海道，四國，九州的航班都有

Day 8 (5/18) 免費搭船

Day 8 (5/18)

香川縣高松市「福宿」→德島縣鳴門市「道の駅 くるくるなると」

今日里程：85.3km
累計里程：641.7km

今日爬升：504m

福宿的外觀，三層樓的屋子，
裡面房間數量也不少，但住三樓的話要爬樓梯就是了

日本交換Day 64 - 颱風假

#課程介紹1

        自5/21發現熱帶擾動，5/27變為颱風「薔蜜」，亦為2026年的第六個太平洋颱風，日本通常以「台風6号」來稱呼。

        對台灣沒有威脅後就一路北上，沒有在九州登陸使得威力沒有減弱，一路到今天凌晨才在和歌山縣南部登陸。受到地形影響，前進速度又更慢了。

今天06:30，平常走去學校上課的路已經被黃水覆蓋

日本交換Day 61 - 風車

        現在天氣愈來愈熱，好險前幾天下了一場雨，有舒服一點，由於房間西曬，中午過後即便拉上窗簾，還是像烤爐一般，今天下午決定到圖書館吹冷氣讀書。

圖書館外觀

Day 7 (5/17) - 第一次連泊

Day 7 (5/17)

香川縣高松市「瓦町駅•home」→香川縣高松市「福宿」
今日里程：16.4km
累計里程：556.4km

今日爬升：忽略不計

房間不大但至少該有的都有，也乾淨

Day 6 (5/16) - 出外靠朋友

Day 6 (5/16)

愛媛縣四國中央市「ホテルリブマックスBUDGET伊予三島」→香川縣高松市「瓦町駅•home」

今日里程：77.5km
累計里程：540km

今日爬升：287m

商務旅館不大，但至少有專用的微波爐，加熱方便

日本交換Day 53 - OBOG合同練習会

        久久沒下雨的津市，今天一整天是陰天，早上飄雨，傍晚開始下雨，溫度突然又變回去變熱之前的樣子，看來「未吃五月粽，破裘不敢放。」這句俗諺在日本也管用，稍微變涼，晚上睡覺也不會睡到流汗，非常好。照慣例週六是吹奏楽部一整天的練習，只是今天是與OB、OG一起練習。

三翠ホール，其實很大

Day 5 (5/15) - 修修補補

Day 5 (5/15)

愛媛縣今治市「第一ホテル」→愛媛縣四國中央市「ホテルリブマックスBUDGET伊予三島」

今日里程：71.8km

累計里程：462.5km

今日爬升：374m

很標準的日本浴室，對於人高馬大的旅客就稍嫌擁擠了

日本交換Day 47 - 夏天好像要來了

#電費

        台灣早就已經熱得不像話，不開冷氣可能都睡不著，但現在津市才感受到暑意，儘管早晚還是稍涼，但是從早上十點到下午六點這段時間就是走在外頭已經會流汗的程度。

電費級距表

Day 4 (5/14) - しまなみ海道（島波海道）

Day 4 (5/14)

廣島縣三原市「道の駅 みはら神明の里」→愛媛縣今治市「第一ホテル」
今日里程：96.2km
累計里程：390.7km

今日爬升：602m

這個休息站沒有合適的屋簷可以放車子，見到外頭有攤販用的帳篷，
就牽進來裡面躲雨，否則一直淋雨不是辦法

日本交換Day 37 - 黃金週(ゴールデンウィーク)終於結束

        從4/10開學到現在剛好過了四週，只是第四週因為黃金週幾乎放掉，明天就是第五週的開始，就用黃金週的結束作為日本交換文章的開端也挺不錯的，放假前原本想說要出去附近走一些一日行程，只是想到可能都是人擠人我就放棄了。

宿舍出來就會見到的風力發電機，它的故事之後再補充

Day 3 (5/13) - 約定

Day 3 (5/13)

岡山縣玉野市「道の駅 みやま公園」→廣島縣三原市「道の駅 みはら神明の里」

今日里程：98.8km
累計里程：294.5km
今日爬升：400m

日本不只是道路休息站，很多景點都有紀念印章可以蓋，
這個印台的品牌可是好用的shachihata

Day 2 (5/12) - 24H室內空間

Day 2 5/12(五)

兵庫縣龍野市「道の駅 みつ」→岡山縣玉野市「道の駅 みやま公園」

今日里程：108.7km
累計里程：195.7km
今日爬升：653m

道の駅的停車場都很大，一早當然還沒有人

Day 1 (5/11) - 正式啟程

Day 1 5/11(四)

兵庫縣神戶三宮→兵庫縣龍野市「道の駅 みつ」

今日里程：87km
今日爬升：260m

出發第一天的早餐，其實就只是前一天先去7-11買的而已，
消費期限印的就是2023.5.11 日本一周出發日

升任三年級(下)

        2020年初的新冠疫情讓查帳變得更困難也麻煩，當無法至客戶處出外勤翻憑證時，只能麻煩客戶幫我們翻找憑證並拍照給我們，老實說公司會計在既有的工作之下還要再做這件事情真的需要花許多額外時間，尤其是如果翻出來不是你要的也只能再請客戶再找一次。

每個加班的夜晚下班時，都會抬頭看一下101

Day 0 (5/10) - 終於到了出發這天

        今天是移動日，早上麻煩朱老師載我到機場，他順理成章成了送機的人─也是唯一一人。星宇的A330-900很新，FO是女生，這班次沒有坐很滿，無論桃園還是關西天氣都很好。唯獨落地的時候機身左右晃了一下，不確定是誰落的。

好險塞的下，掀背車的行李空間果然不會讓人失望

好久不見

        雖然很久沒有發布新文章，但是來看的訪客每天仍是有一些，不知道大家是輸入什麼關鍵字才找到這個部落格。我猜是「稅報」，因為這篇文章的點閱數快要比第二、第三的點閱數加起來還多了，不曉得大家是不知道稅報怎麼打才找到這篇文章的，但不好意思裡面也沒有教大家怎麼打稅報。😂