在每個角落: Day 22 (6/1) - 看來是梅雨季

Day 22 (6/1)

大分縣豐後大野市「道の駅みえ」→宮崎縣延岡市「道の駅北川はゆま」

今日里程：52.9km
累計里程：1,691.2km
今日爬升：577m

由於昨晚太晚睡覺，又喝了兩瓶酒，今天早上特別賴床，還是有點冷，更想縮在睡袋裡面。

當然要搭在屋簷下，避免晚上突然下雨

今天要離開大分縣，目的地是宮崎縣日向市南方的「日向サンパーク」或是道の駅「つの」，距離約93至104公里，是一個可以接受的距離，但是在雨天的摧殘下，這個距離變得非常辛苦。

旁邊是販售的花花草草，下班後被簾子遮起來，
天然的可掛物之處，我很喜歡

雲還是滿厚的，但至少沒下雨

這個休息站在一個小坡之上

只要一台這樣的露營車就可以玩遍日本

原來前方叫做江戶內

這邊的地形竟然跟阿蘇火山噴發有關，地理上感覺離超遠的

今天要沿著國道326號往南騎，原來三重的日文是みえ

看來豐後大野也有不少景點

很大一片田地

應該這輩子只會來這一次而已吧

角落生物也當起代言人了，其實這是下関市的廣告單

離開道の駅「みえ」後，會經過三重町，我知道過了這邊就不太可能再有郵便局，所以我要在此處買到大分縣的明信片因為今天就要進入宮崎縣，好險出發時是多雲無雨，希望今天都是這樣就好了……

現在看到超市都會想進去晃兩圈，看有沒有什麼便宜東西可以買，當作路途中的點心也好，所以在這邊買了大福想著待會爬坡真的累了可以吃。但其實早上的麵包還有剩，現在通常會買兩種麵包，一種是單一個的，另一種是一包有4-5入的，類似蘋果麵包或是巧克力棒那種麵包，4-5入的那包早餐吃完後會剩一些，早上騎車時就可以當點心。

買到兩張大分縣的特殊明信片，果然溫泉是這邊的名產

國道326號上的松谷トンネル

用離線地圖省點網路流量，這個有等高線圖很方便，
就這條國道往下騎，很簡單不太需要注意路標

一離開三重町，賞給我的就是無限爬坡，出發前我有看等高線圖，也有看到一個地標是「三国峠」，我知道不妙，這邊附近一定會讓我累到不要不要。果不其然，上坡、橋梁、隧道，循環出現，一直看到往三国峠的路標，我才確定差不多爬完了。

進到都是森林的地方

奧畑トンネル，接二連三出現隧道就知道在穿越很多山了

第一個休息點安排在道の駅「宇目」，抵達時會剛好是中午所以順便吃午餐，可惜的是這邊沒有賣便宜的便當，我只好買飯糰來充飢，再搭配早上買的大福。在這個休息站我找到插座，趕緊把電腦與行動電源拿出來充電，現在的遊記幾乎都是用電腦打，手機打太慢了。

今日午餐，飯糰連擊！配大福

如果這邊會開24hr感覺很棒，但我猜是沒有

地上的標線會反光

只是柏油上弄出的垂直凹槽讓我很怕摔車

外頭開始下雨，原本期待雨會轉小，在休息站等到兩點覺得時間差不多，不等了，再次全副武裝出發，畢竟還有60多公里的路要趕，均速15也要4個鐘頭。下個休息點是抓22公里遠的道の駅「北川はゆま」，啟程沒多久就開始下坡多，上坡少，但是隧道與大車依舊多，此外雨沒有轉小，前一晚睡得少的債要還了，又開始打瞌睡，躲進隧道尾端把東西拿出來吃，站一站動一動，享受大車學長下坡穿越隧道口的風壓與水珠……

結果又下雨了，必須穿雨衣的程度，
當然下雨後路程中就不太拍照了

到了道の駅「北川はゆま」趕緊停下來，全身都濕透了

耗了約兩個小時才到休息站，因為中間停在隧道休息，否則照推算應該80-90分鐘可以到，這個休息站在高速公路的匝道口，算是熱鬧，我一停好車看見廁所蓋在一個室內空間內，心裡有底了，這邊有24hr室內空間。除此之外我還看見一台滿是裝備的單車，似乎也是在騎旅行的，不久後看到單車的主人，是個日本爺爺，他給我一種比較不修邊幅的感覺。

進來觀察一下環境，發現要去洗手間都會經過這邊，
「那這個空間肯定是24h的了」我這樣想

感謝單車爺爺，請我喝咖啡

一顆芒果3800円，這個價格，我還是回台灣再吃愛文

在交談後，他跟我說要不要吃便當了，外面雨不會停，是否考慮在此處睡一晚，因為我有跟他說我的預定睡覺處不是這邊。

他說他要請我吃便當，因為之前(不是311)日本也是發生天然災害，台灣人踴躍幫助等等的，我實在聽得不是很懂，這頓請晚餐真的歹勢，況且我還不確定是否要在這邊睡，我就拒絕了，但他很堅持，「那買飲料就好。」最後我跟他這樣提議。

看著天氣預報及外頭不停歇的雨，此刻已經四點多，我還要騎嗎？若還要繼續騎車就會摸黑還要面對下雨，然而今天才騎了50多公里，怎麼辦好兩難。

逛著物產館，發現半價便當，好吧，里程少歸少，但是繼續騎似乎只是更折磨而已，今天就到這邊收工。