愛媛縣內子町「道の駅
内子フレッシュパークからり」→廣島縣廣島市「ゲストハウス akicafe inn」
今日里程：58.6km
累計里程：1,210.8km
今日爬升：581m
昨晚就想好今天的早餐要在休息站先吃，所以在買晚餐時就一起買好了，這樣可以省錢也省時間。
今天要到松山市逛松山城，騎過去大約2個多鐘頭，所以中午前我可以抵達，在城下吃完午餐就可以參觀了。
今日里程：58.6km
累計里程：1,210.8km
今日爬升：581m
昨晚就想好今天的早餐要在休息站先吃，所以在買晚餐時就一起買好了，這樣可以省錢也省時間。
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大拇指前端有一個小傷口，這個位置很常使用到， 每次碰到真的是非常痛，又因為經常用到所以很難痊癒 |
今天要到松山市逛松山城，騎過去大約2個多鐘頭，所以中午前我可以抵達，在城下吃完午餐就可以參觀了。
大概前天就差不多決定好要從松山搭船到呉市或廣島，不走國道196回今治再走一回島波海道了。雖然中間會斷掉(大概是三原市到廣島這段不騎)，但有時候也不需要這麼堅持了吧？去呉市主要是想看「呉市海事歷史科學館」，但可能沒這麼多時間，於是最後決定直接坐船到廣島。呉市就等未來再造訪了。
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| 要不是這次機會，這個包包可能都不會拿出來用 |
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摺疊包最後收起來長這樣， 雖然時間不長，但還是謝謝這16天的照顧， 跟你說再見了 |
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じゃばら是什麼東西呢？ 是一種柑橘 |
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由於富含橙皮苷，可以抑制花粉症， 但因為很酸所以不能直接食用， 通常是加工成果醬、果汁、調味料等等 |
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芸香柚皮苷(ナリルチン)的含量，這個東西可以幫助身體抗發炎， 可以見到ジャバラ中的含量非常高 |
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| 這邊也有草莓 |
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買了じゃばら果汁與果皮 |
從昨晚睡的「道の駅 内子フレッシュパークからり」出發，沿著國道56一直騎就會到松山市，中間有經過道の駅，時間剛好的話就會休息一下，不太困難的就抵達松山市，這個城市也有路面電車。
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| 栗子饅頭點心 |
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| 滿厚實的 |
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| 沒唬爛，有栗子 |
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| 這會是飛去高知機場的飛機嗎？ |
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| 抵達松山市，看天空就知道今天非常熱也曬 |
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| 新開的燒肉店，門口還有花圈 |
隨意找了間店解決午餐，沒想到餐點出人意料的划算，算是誤打誤撞吧。
そば吉 勝山店
松山城很高，可以選擇用爬的大約需要30分鐘，為了節省時間與體力，我選擇來回都坐纜車，纜車坐上來還要走一段路才會到售票口。松山城也是現存12天守之一，在這座城可以見到以前建城時防守的巧思，由於松山城比宇和島城大上許多，遊覽的時間也會拉長，這座城有名到放鞋子的玄關處還有做能上鎖的鞋櫃。建於1627年左右，雖然天守在1784年因為雷擊而燒毀，但在1854年重建落成。
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| 今日午餐，不是吃超商便當 |
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我點下面這一份，1,220円 |
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| 在google map上面找的餐廳，也離松山城不遠 |
松山城很高，可以選擇用爬的大約需要30分鐘，為了節省時間與體力，我選擇來回都坐纜車，纜車坐上來還要走一段路才會到售票口。松山城也是現存12天守之一，在這座城可以見到以前建城時防守的巧思，由於松山城比宇和島城大上許多，遊覽的時間也會拉長，這座城有名到放鞋子的玄關處還有做能上鎖的鞋櫃。建於1627年左右，雖然天守在1784年因為雷擊而燒毀，但在1854年重建落成。
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| 不搭纜車的話就要用走的哦 |
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繼宇和島城後，來參觀第二個現存12天守松山城 其實四國就有四個現存12天守 |
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| 我搭的是リフト，一人一個位子，要六分鐘 |
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| 應該是第一次坐這種的纜車 |
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| 旁邊是一般的纜車(ロープウェイ)，速度比較快只要三分鐘 |
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| 這兩種的價格都一樣，單趟270円，來回520円，挑自己喜歡的搭 |
纜車相關資訊
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| 視野非常好 |
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| 即便松山城已有大樓，這邊還是比較高 |
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| 松山城又稱金龜城，山的標高為132m，換算樓層也將近40樓左右 |
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| 相較宇和島城，松山城的規模非常大 |
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| 這是筋鉄門 |
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| 前面就是天守的入口 |
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| 為了維護古蹟，都要脫鞋子，鞋櫃有鑰匙 |
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| 登上天守閣後視野更寬闊了 |
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| 裡面還有文物展示，依舊很陡峭的樓梯 |
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| 有室內拖鞋可以穿，不用擔心打赤腳 |
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| 長者要爬這個真的不輕鬆 |
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| 上與下是不同路線，可見這邊一定很多遊客 |
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| 辛苦地爬樓梯 |
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| 再見天守閣 |
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| 柑橘種類真的非常多 |
結束松山城遊覽後我要前往松山觀光港搭船前往廣島，船票成人是5,000円，單車則是500円，因為我時間沒抓好，來不及搭16:50的船，只好等18:05這班船，也讓我有時間在休息室打文章。航行時間約2小時40分鐘，人不能待在甲板，上面的休息室滿舒服的，我挑了一個有插座可以用電腦的位置，連上船上提供的wifi，繼續我的作業。
船會先抵達呉市再到廣島市，速度不會太快，所以一路上都滿平穩的。抵達時已經快21:00，剛上船時訂了廣島兩個晚上的住宿，因為去嚴島神社需要一些時間，而且我也想在青旅好好坐下來打完遊記及規劃接下來的路線。
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| 渡輪價目表 |
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| 來不及搭上這班船...... |
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| 先來準備了 |
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| 不走島波海道回本州，要從松山搭船到廣島 |
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| 有很多車子要上船 |
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| 船來了 |
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| 吊車上來也沒問題的 |
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| 工作人員會引導你放單車，把會用到的物品帶著即可 |
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要跟四國說再見了，從5/14進入四國到5/26離開四國， 中間接受了許多人的幫助，還住進日本人家裡， 除了感謝還是只有感謝 |
松山観光港ターミナル株式会社
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| 除了座位還有可以躺臥的空間 |
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| 抵達廣島時，天色已暗 |
大城市裡面道路較複雜，走走停停一直確認路線沒走錯，加上又是晚上，折騰了一會才到青旅。
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| 廣島車站旁的蔦屋家電 |
截至目前只有Day 0時住在青旅，後來有住也是自己一間房間，住青旅的感覺很特別，這間青旅鄰近廣島車站，非常多人(各國都有)，但只有樓梯，所以假如是帶行李箱的人就辛苦了，網路很順，一樓還有廚房，可以買食物回來自己煮，剛剛就是外國女生在自己料理。
既然廣島燒吃不到，晚餐LAWSON買一買解決，就回來休息了，不知道是防曬乳的問題還是是因為三天沒洗澡，今天晚上洗澡時，覺得我的小腿怎麼有抓不完的垢，太厚了吧……目前都是累積最多睡三個晚上的休息站就要進廠(住旅店)檢修一下，真佩服可以一直睡外面的人。
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想吃的廣島燒在青旅不遠處，走過去發現last order時間已過，
只好明天再來吃
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今天的單車里程很低，因為坐船的關係，附上中間坐船的軌跡(時速約22.9，距離是64km)，離開松山也表示四國結束了(雖然沒繞回今治，但請允許我自稱繞完四國了)，從5/15今治市起算的話，到5/26離開松山市總共花了12天，其中高松與高知各有一天是沒有城市間的移動。
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| 在松山城停留不少時間，再騎到海邊的碼頭 |
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| 渡輪的軌跡，先停呉市再去廣島 |
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| 從碼頭騎到青旅 |
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