24耐環島

想了很久的24耐終於在9月24日晚間十一點出發，起初找了一位朋友要一起騎，無奈他臨時有事情，我只好一個人出發，我是不排斥一個人騎，但因為是長途旅程且還需要長時間在半夜騎車，如果發生什麼問題，有伴的話至少還有個照應。只是這次如果不出發，不知道後面還有沒有合適的天氣與時間可以成行，於是我就一個人上路了。

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先簡單說明一下路線，我從台北中山區出發，

台一線高架→64快→61快→84快→台3→台29→88快→於15K萬丹下交流道，沿著88快下方平面道路→ 189縣道→轉入國3下面平面道路→過屏72後左轉接台1→台9→台11→193縣道→台9→舊蘇花→ 出蘇花後走台2→宜4→191甲→宜3-3→北宜公路→回到台北市

出發前有參考過其他人走的路線，思考過加油點與避開車流大的區域所以最後將路線設計成這樣，比較複雜的應該是下88到台1這一段，由於我是高雄人，以前就常走88，所以知道如果循著一般的走法走完88整段再接台1線，其實是繞了一圈而且還會遇到很多的車輛塞在省道上，然而國三下面的平面道路車少，紅綠燈不多，又有高架在上面遮陽，其實是非常棒的，只是因為指標較少，不熟悉路況的騎士第一次可能會走錯。

如果走88快到竹田端下，你就勢必要走綠色/藍色的路線接到台1線，但是這兩種路線都會面臨到車多的問題。我則是選擇紅色路線(白色實心圓圈處是我大意走錯，又拐回來)，貌似走國三，但其實是走國三高架下方的平面道路，最後再岔出接上台1線。

這則是從台2線岔出往北宜公路的路線，由於走台2線可以避開羅東、宜蘭及礁溪壅塞的市區，所以要去花蓮的話我認為走台2是較好的，車少路直，綠色的是宜4，往北的話此處務必左轉，否則就要繞到頭城，橘色的則是宜3-3，台2庚與宜3-3交界處有一間「威惠廟」，非常好辨認，只是路很小條，騎太快容易錯過。

接著就開始講實際騎乘時的時間與休息點：

2350 新生北加油站，加滿油出發

0224 於192K王功下交流道，休息十分鐘

0308 抵達口湖休息站，休息二十分鐘

0420 抵達走馬瀨加油站，休息二十分鐘，已騎334.6K， 於此加滿油

0600 抵達大發工業區前，在路邊攤車吃早餐，休息四十分鐘

0740 抵達海豚灣，於此再次休息，0825出發

0956 抵達中油豐榮站(台11線)，1021出發

1135 抵達中油長濱站，已騎636.8K，於此加滿油，1150出發

1320 抵達全家新城望海店(七星潭旁)，用午餐，1415出發

1530 抵達中油南興站(台9丁)，1545出發

1709 上北宜

1750 抵達坪林加油站，1810出發

1910 抵達新生北加油站

總里程931K

平均速度65km

平均油耗3.81升/百公里

接著來討論一下，24耐前需要準備什麼，最重要的我認為是路線與加油規劃，你想要逆時針還是順時針，想要白天出發還是晚上出發，這都會影響到你的加油時間與休息點。

像我是清楚我的車子一桶油的極限里程大約是多少，所以即便加油燈亮了，我還是可以安心地繼續騎到我設定的加油站加油，因為在google map上我已經設算過行駛里程了。假如你的車子油箱較小、油耗較差，那對於加油的次數就會更多一些，白天時可能沒差，但是半夜就不是每一間加油站都有開，或是都有98汽油讓你加了。

我決定逆時針環島且晚上出發是因為西濱已走過多次，此外不想要半夜走蘇花，所以才選擇半夜騎西濱，儘管車少，但要面對的就是半夜的西濱，路面較暗，大車、小車都開滿快的。

至於攜帶的物品，我的個性是會帶比較多東西以備不時之需，另外車子有裝42L後箱，所以可以塞，如果你的車子沒有上箱子，全部都背在身上的話，就盡量輕量化，因為背著8-10公斤的東西在身上騎16至20小時還是很累人的。

以下僅供參考，因為我的車子沒有安裝USB充電所以才需要帶行動電源，因為會從深夜騎車到白天，所以安全帽原本裝電鍍片的人請記得帶上透明片，因為晚上用電鍍片視線會比較差，而白天用透明片陽光會太刺眼，總之大家就依照自己的習慣與車載的方便性來決定要帶多少東西即可。另外，這次有帶油門輔助省力片，但我卻偷懶一直沒裝上去，其實在騎西濱這一段最需要，因為車少又是快速公路，手長時間握緊油門把手是很累的，再加上我的車子沒有定速功能，如果有定速巡航的話，對右手手掌的負擔會減輕很多。(我也決定要去弄一個簡易的throttle lock，以應付之後還要走長途的快速公路)

食	衣	用	行
零食	頭套、圍脖	濕紙巾、酒精擦	維修工具包
保溫瓶(裝水)	鴨舌帽	酒精噴	安全帽鏡片
提神飲料	防摔衣、褲	眼鏡、隱形眼鏡	雨衣、雨鞋套
	手套	白花油	塑膠袋若干
		衛生紙	行動電源*2(充飽)
		悠遊卡	手電筒若干
		抗噪音耳塞	充電線

USB豆腐頭

油門輔助省力片

  

對於首次24耐的我而言，興奮大於緊張，因為自五月疫情爆發，就幾乎沒什麼騎車了，所以這次有點像是一次騎到飽。然而，疲勞感還是會有，這時候務必要停下來休息，活動一下伸展筋骨，像我還會擦白花油來提神。

這是我第一次24耐環島，之後肯定還有機會做24耐，以大重而言，24耐其實不是什麼困難的事情，除非你的路線是選擇最大圈環島或是四極點24耐，那才會是比較困難的。有了這次經驗，下次再騎會更有經驗，不過，下次比較想完成切地瓜挑戰，只是切地瓜可能就需要有車友作伴會比較安全，除此之外還有加油站選擇與路段管制通行的時間壓力了。